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Che cos'è una outrigger?
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Che cos'é una outrigger?

Generalmente si identifica con questo nome un'imbarcazione di circa 13 metri spinta da sei pagaiatori (OC6).
La outrigger canoe o canoa polinesiana nacque in tempi remoti come principale mezzo di trasporto delle popolazioni dell'Oceania e della Polinesia. Mentre le canoe tradizionali venivano ricavate intagliando un singolo tronco d'albero quelle moderne sono costruite in fibra di vetro e materiali compositi pur mantenendo nell'aspetto la linea originale che ne fa un eccezzionale mezzo per domare le onde. La caratteristica più evidente è certamente l' ama ( il bilanciere o galleggiante fuoriscalmo) che conferisce a questa imbarcazione una notevole stabilità senza creare un attrito significativo sulla superficie del mare.
Oggi la pratica della canoa polinesiana si propone come un'importante attività sportiva amatoriale, soprattutto in Australia e negli U.S.A, non mancando di entusiasmare con appassionanti gare agonistiche in ambito mondiale.Le più importanti gare si tengono nel Pacifico. Alla tradizionale OC6 (outrigger a 6 posti) si sono affiancate ora anche le versioni 0C1, OC2 e 0C4.(In Italia per ora sono solo presenti 0C1 e 0C4)
La maggior parte delle competizioni vedono le outriggers impegnate sulle lunghe distanze del pacifico,anche se vengono ora proposte gare su distanze relativamente brevi e di sprint. I pagaiatori cambiano lato di voga ogni circa 15 colpi per ridurre la fatica , realizzado in questo modo un lavoro estremamente costruttivo per tutte le fasce muscolari del corpo.

Concezione dell'imbarcazione

Questo tipo di canoa viene costruita seguendo principalmente due stili di concezione:"tahitiano" e "hawaiano". Il primo prevede scafi stretti ed affusolati , senza timone ed è più adatto all'acqua piatta; il secondo, invece, realizza un'imbarcazione più robusta e manovrabile grazie alla presenza di un timone a pedaliera. Questa distinzione avviene solo per le monoposto. Le imbarcazioni multiple sono, invece, sostruite tutte senza timone , sostituito da una pinnetta di deriva.
In Italia è presente un discreto numero di OC4 e di OC1 quasi tutte con scafi divisibili per la difficoltà di trasporto :l'outrigger a quattro posti ha una lunghezza di circa 9 metri e mezzo e una larghezza con il bilanciere montato di 235 cm;l'outrigger singola,invece , è lunga circa 680 cm. e larga 40 cm.

Le società in Italia

Questi sono i gruppi più attivi in ambito italiano:

A. S. PUNTA SORRESCA SABAUDIA: è l'unico gruppo pontino che cerca di sostenere questo sport.Vede tra i suoi animatori Andrea e Marco Bedin, Stefano Tosi, Luca Cormons , Paolo Macciacchera , Simone Paulotto e tutti gli amici del dragone.

GRUPPO CANOE ROMA: è attualmente uno dei gruppi più numerosi. Si allenano sulle onde del litorale ostiense e sono tra i più agguerriti. Sono guidati dall'esperto Gianni Montagner.

CANOA REPUBLIC: il loro quartier generale si trova al Lido del Cavallino, posizione ideale per pagaiare in laguna e in mare aperto. Fanno riferimento al campione olimpico Daniele Scarpa

CIRCOLO SPORTIVO ALFA: la loro base è l'affascinante lago di Martignano, pochi chilometri a nord di Roma, nei pressi dell'agriuturismo "il casale" del nostro amico Aurelio. Giovanni De Francesco è il loro atleta di punta.

WIND AND SEA SAVONA: è il gruppo ligure guidato dal gigante Danilo Araldo. Organizzano annualmente una manifestazione di canoa polinesiana nella loro città.

CANOTTIERI COMUNALI FIRENZE: il gruppo toscano si allena sull'Arno sotto la guida di Danilo Ceri e Armando Biondo. Sono stati i primi a introdurre l'outrigger in Italia.

TEAM KAYAK SARDEGNA: il gruppo cagliaritano ha la fortuna di potersi allenare nello splendido mare di Sardegna. L'organizzazione è nelle mani esperte di Giorgio Carboni.

CIRCOLO ALBATROS TREVIGNANO: Peppe Storoni , la fortissima TAMI e il loro gruppo si allenano sulle acque del lago di Bracciano (Roma).

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